- 충남 서산 대규모 수소공급시설 8월 준공…수소차·충전소 보급 속도
- 상반기 수소차 4만 대 돌파, 수소 소비 70% 급증…공급능력은 수요 초과
정부가 하반기 수소차 보급 확대를 앞두고 국내 수소 공급망의 안정성을 집중 점검했다. 산업통상자원부는 19일, 제2차 모빌리티용 수소 수급 협의체 회의를 열고 하반기 수소차 보급계획에 따른 수송용 수소 수급 현황을 논의했다. 이 협의체에는 수소기업, 지자체, 환경부, 국토부 등 관계부처와 민간이 참여해 민관합동으로 운영되고 있다.
이날 회의에서 환경부는 올해 상반기 수소차 및 충전소 보급 실적과 하반기 추가 보급 계획을 공유했다. 5월 기준 전국 누적 수소차 등록대수는 39,313대(승용차 37,167대, 버스 2,107대 등), 충전소는 420기에 달했다. 현대자동차는 6월부터 신형 수소 승용차 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 판매를 시작했으며, 우진산전 등 수소버스 제조사들도 하반기 신규 모델 출시 계획을 밝혔다.
수소차 보급 확대에 따라 수송용 수소 소비도 크게 증가했다. 산업부에 따르면, 올해 5월까지의 수송용 수소 소비량은 5,454톤으로 전년 동기 대비 약 70% 급증했다. 하반기 수소차 보급계획을 감안할 때 최대 수요가 1만 5,000톤에 이를 것으로 전망되지만, 국내 공급능력은 1만 9,000톤 수준으로 안정적인 수급이 가능할 것으로 분석됐다.
특히, 오는 8월 충남 서산에 연간 4,950톤 규모의 대규모 기체수소 공급시설이 준공될 예정이다. 이 시설은 국비 32억 원이 투입된 롯데에어리퀴드에너하이 수소 출하센터로, 수도권과 충청권 등 중부권의 수급 안정에 크게 기여할 것으로 기대된다.
최우혁 수소경제정책관은 “신형 수소 승용차와 다양한 수소버스 모델의 보급으로 수소 수요가 지속적으로 증가할 것”이라며, “여름철 폭염과 폭우 등으로 인한 설비 고장, 안전사고를 예방하기 위해 업계와 관련 기관이 선제적으로 설비 점검에 나서달라”고 당부했다. 이어 “정부도 신규 공급시설의 적기 가동을 지원하고, 수급 상황을 면밀히 모니터링하며 업계 및 관계 부처와 긴밀히 협력하겠다”고 강조했다.
