- 충남 서부와 수도권 직접 연결…서해안 교통난 해소 기대
- 정부, 2031년 착공 목표로 환경영향평가 등 후속 절차 착수
충남 서해안의 대표적인 관광 거점인 태안군과 경기 남부의 교통 요충지인 안성시를 곧바로 연결하는 대규모 간선 도로망 구축 사업이 국책기관의 첫 문턱을 넘어섰다.
국토교통부는 충청권 서부 지역에서 수도권으로의 접근성을 획기적으로 개선할 '태안-안성 민자고속도로' 사업이 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)의 민자적격성조사를 최종 통과했다고 밝혔다. 이번 조사는 민간이 제안한 도로 건설안에 대해 경제적 타당성과 정책적 필요성을 검증하고 국가 재정 투입 대비 민간 자본 유치의 적정성을 종합 평가하는 절차다.
이번 사업은 서해안 끝단에 위치해 상대적으로 간선 도로 접근성이 떨어졌던 충남 태안군부터 경기도 안성시까지 총 94.6km에 달하는 왕복 고속도로를 새롭게 신설하는 초대형 프로젝트다. 현재 태안에서 경기도나 서울 등 수도권으로 이동하려면 서해안고속도로의 상습 정체 구간을 거치거나 국도를 우회해야 하는 불편이 컸으나, 신설 노선이 개통되면 주행 시간과 물류 수송 거리가 대폭 단축될 전망이다. 정부는 이를 통해 서해안 산업단지의 물류 이동 효율성이 높아지고 수도권 배후 인구의 충남 지역 방문이 한층 수월해져 지역 균형 발전에 큰 촉매제가 될 것으로 내다보고 있다.
민간 제안서 접수 이후 유관 기관 의견 조회를 거쳐 국책기관의 적격성 검증까지 통과함에 따라, 정부는 사업 추진 가속화를 위한 다음 단계에 전격 착수한다. 국토교통부는 조속한 시일 내에 노선 통과 구간에 대한 전략환경영향평가를 실시하고, 민간 투자 사업 절차에 맞추어 제3자 제안 공고를 낸 뒤 우선협상대상자를 지정할 방침이다. 이후 세부적인 노선 설계 및 실시계획 승인 등의 행정절차를 차질 없이 밟아 나가 오는 2031년 본격적인 첫 삽을 뜬다는 구체적인 로드맵을 수립했다.
철도 및 도로 당국은 이번 고속도로망 확충이 서해안 핵심 관광 벨트의 만성적인 교통 정체를 해소하는 것은 물론, 평택-제천고속도로 및 중부고속도로 등 기존 수도권 남부 간선망과의 유기적인 연계를 이뤄낼 것으로 기대하고 있다. 정부는 국토의 균형 발전과 국가 물류 경쟁력 강화를 위해 후속 행정 처리를 속도감 있게 진행할 계획이며, 민간 자본의 효율성을 극대화해 국민들이 일상에서 체감할 수 있는 편리한 광역 교통 환경을 조성하는 데 행정력을 집중하겠다고 강조했다.
