- 보일러 타워 5호기 붕괴로 작업자 7명 전원 사망…사고원인·재발방지 대책 집중 조사
- 국토부, 외부 전문가 12인 위원회 꾸려 4개월간 철저한 현장 분석 착수
국토교통부는 지난 6일 울산화력발전소 해체공사 현장에서 발생한 보일러 타워 5호기 붕괴 사고의 원인 규명과 유사사고 재발 방지를 위해, 12인 외부 전문가로 구성된 사고조사위원회를 18일부터 본격 운영한다고 밝혔다.
이번 붕괴사고는 준공 후 44년 된 노후 보일러 타워를 해체하기 위한 사전 취약화 작업 중 돌발적으로 발생했다. 현장에서는 건물 25m 높이에서 구조물 일부를 미리 절단해 무너뜨리는 작업이 진행 중이었으며, 이 과정에서 63m 높이의 거대 구조물이 갑자기 붕괴되면서 작업자 9명 중 7명이 매몰돼 모두 사망했다. 나머지 2명은 자력으로 대피했다.
사고 직후 소방당국은 밤샘 구조를 벌였으나, 매몰자 전원은 사망한 채 발견됐다. 사고는 시공사 HJ중공업과 발파 전문업체 코리아카코가 하청 형태로 참여한 가운데 진행됐다. 현장에서는 안전관리계획서, 해체계획서의 적정성뿐 아니라, 발파·전도 공법 설계 검토, 발주처·시공사·감리 등의 의무 이행, 하도급관리까지 다각적으로 문제가 없는지 조사할 예정이다.
사조위는 건축구조 전문가인 단국대 이경구 교수가 위원장을 맡고, 사고와 무관한 산·학·연 외부 인사들로만 위원회를 구성한다. 향후 4개월간 해체 공사 안전관리와 건축물 해체 관련 제도 전반을 점검하며, 필요시 조사 기간은 연장될 수 있다. 조사 결과에 따라 유사사고 예방을 위한 실질적 대책도 발표할 방침이다.
국토부는 사고현장 인근에서 첫 착수회의를 진행했고, 앞으로 모든 조사 과정에서 효율성과 투명성을 높이기 위해 국토안전관리원의 지원을 받기로 했다. 건설·건축물 사고조사위원회를 통합하여 운영하는 이번 조치는 최근 산업시설 해체 및 노후 시설물 관리에서 반복되는 대형 사고를 사전에 차단하는 데 목표를 두고 있다.
