- 민간개발 시범사업 첫 결실, 물류·제조·편의 기능 집약
- 해수부 “지역물류 경쟁력 강화, 산업 가치 사슬 확대 기대”
평택·당진항에 총 113.4만㎡ 규모의 대형 항만배후단지가 완공되며 서해안 물류 허브로의 도약이 본격화됐다. 해양수산부(장관 전재수)는 27일, 평택·당진항 2-1단계 항만배후단지 조성을 마무리했다고 밝혔다. 해당 부지는 제조·물류시설을 비롯한 복합 산업기반으로 개발돼, 경기 남부권의 수출입 거점 항만 경쟁력 강화를 이끌 전망이다.
이번 사업은 해양수산부가 지난 2016년 민간개발 방식을 처음 도입한 항만배후단지 시범사업이다. ㈜경기평택글로벌이 사업시행자로 선정돼 2017년에 실시협약을 체결하고, 2021년 6월 착공했다. 1구역(46.2만㎡)은 2023년 준공됐으며, 이번 2구역(67.2만㎡) 완공으로 총 113.4만㎡ 규모의 2-1단계 사업이 모두 완료됐다.
배후단지의 핵심 용지는 전체 면적의 약 60%인 71.1만㎡로, 복합물류 및 제조시설 유치를 위한 공간으로 설계됐다. 추가로 10.5만㎡에는 업무시설과 근로자 편의시설이 들어설 예정이며, 나머지 31.8만㎡는 도로·녹지 등 공용 인프라로 조성돼 쾌적한 산업환경을 지원하게 된다.
현재 사업시행자는 물류, 제조, 유통 관련 기업 유치를 위한 협의에 착수했으며, 대형 제조기업 및 수출입 물류기업 중심으로 입주 문의가 이어지고 있다. 해수부는 입주가 본격화되면 약 6,000명 규모의 고용 창출 효과와 함께 인근 산업단지 및 항만과의 연계 수요로 지역경제 활성화가 기대된다고 밝혔다.
남재헌 해양수산부 항만국장은 “이번 평택·당진항 항만배후단지 사업은 민간의 창의성과 효율성이 결합된 첫 성공 사례로, 항만의 부가가치를 높이고 국가 물류 네트워크를 확장하는 데 기여할 것”이라며 “향후 2단계 및 3단계 개발도 추진해 평택·당진항을 서해권 핵심 복합항만으로 발전시킬 계획”이라고 말했다.
해수부는 앞으로 평택·당진항의 배후단지 기능을 고도화해 수도권 물류의 분산기지이자 동북아 복합물류 거점으로 육성할 방침이다.
