• "엔진 소프트웨어 오류부터 브레이크 문제까지, 제조 결함 원인 다양"
  • "리콜 대상 차량, 자동차리콜센터에서 확인 가능"
리콜 대상인 폭스바겐그룹코리아의 'Q4 40 e-tron'. (사진=국토교통부)

국토교통부는 메르세데스-벤츠코리아, 폭스바겐그룹코리아, 한국토요타자동차, 스텔란티스코리아, 포드세일즈서비스코리아에서 제작 또는 수입·판매한 차량 15,671대에서 제작 결함이 발견되어 자발적 시정조치(리콜)를 진행한다고 밝혔다. 이번 리콜은 총 11개 차종에 대해 이루어지며, 각 사별로 결함 원인과 조치 내용이 다르다.

메르세데스-벤츠의 S580 4MATIC 등 2개 차종 4,289대는 엔진 제어장치 소프트웨어 오류로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인되었다. 이에 따라 벤츠는 지난 3월 7일부터 리콜을 시작했다. 이와 관련하여 미국에서도 동일 모델의 리콜이 진행 중이며, 브레이크 호스 누출 등 추가적인 결함 사례가 보고된 바 있다.

폭스바겐그룹코리아는 아우디 Q4 40 e-tron 등 2개 차종 4,226대에서 브레이크 제어장치 소프트웨어 오류로 인해 기어 위치가 계기판에 정상적으로 표시되지 않는 문제가 발견되었다. 이 결함은 안전기준에 부적합한 것으로 판단되어 3월 11일부터 리콜이 진행 중이다.

한국토요타자동차는 시에나 하이브리드 등 2개 차종 2,722대에서 3열 좌석 등받이 고정볼트 체결 불량으로 인한 안전기준 부적합 문제를 확인했다. 또한 캠리 등 3개 차종 1,168대에서는 연료펌프 부속품 제조 불량으로 시동 꺼짐 가능성이 발견되어 각각 3월 17일과 3월 6일부터 리콜을 시행하고 있다.

스텔란티스코리아의 크라이슬러 300C 모델은 고압 연료펌프 내구성 부족으로 시동 꺼짐 가능성이 있어 지난 3월 10일부터 리콜을 시작했다. 포드세일즈서비스코리아의 노틸러스 모델은 차문 제어장치 소프트웨어 오류로 인해 창유리 끼임 방지 기능이 정상 작동하지 않는 문제가 확인되어 같은 달 11일부터 리콜에 들어갔다.

소비자는 자신의 차량이 리콜 대상인지 자동차리콜센터에서 차량번호 또는 차대번호를 입력해 확인할 수 있다. 모바일 서비스와 고객센터에서도 관련 정보를 제공받을 수 있다. 이번 대규모 리콜은 각 제조사의 결함 대응 능력을 시험하는 동시에 소비자 안전을 위한 중요한 조치로 평가된다. 국토교통부는 "소비자들이 신속히 리콜 조치를 받을 수 있도록 적극적인 협조를 당부한다"고 밝혔다.